Nenhuma plataforma nunca fez um piloto falar inglês — quem faz é a hora de fala. No IcaoGo você estuda no seu ritmo e treina ao vivo, um a um, com o professor, até estar pronto para o SDEA.
Em respeito ao seu tempo, não vamos colocar aqui os mais de 1.300 pilotos aprovados. Estas são apenas as aprovações mais recentes — histórias reais, de pessoas reais, que mudaram de vida.
São as quatro frases que mais escuto de piloto na primeira conversa. E quase sempre vêm do mesmo lugar: o piloto estudou, mas estudou sozinho. Assistiu aula, decorou vocabulário, fez simulado no aplicativo — e chegou no dia da prova sem nunca ter falado inglês com alguém escutando.
Aí acontece o que você já viveu. O examinador pergunta, você entende a pergunta, e a frase não sai. Não porque falta conteúdo. Porque falar é habilidade, e habilidade não se aprende assistindo — se aprende praticando, errando e sendo corrigido na hora.
Nenhuma plataforma nunca fez um piloto falar inglês. Quem faz é a hora de fala.
O curso online ensina. A aula individual é onde você usa o que aprendeu. Uma coisa sem a outra não aprova ninguém — e é por isso que as duas vêm juntas desde o primeiro dia.
As aulas são curtas de propósito: 5 a 10 minutos cada uma. Cabem antes do voo, na sala de tripulantes, na fila do embarque. Você avança um pouco por dia, sem precisar reservar uma tarde inteira que você não tem.
Duas vezes por semana você senta com o professor e fala — usando o vocabulário que estudou, respondendo às perguntas da prova, fazendo simulado. É aqui que o conteúdo vira habilidade, e onde o erro é corrigido antes de virar nota baixa no dia do teste.
Os prazos são médias de alunos reais, não promessa. Quem estuda todo dia e usa todas as aulas individuais chega mais rápido — sempre foi assim.
Todo curso de ICAO promete conteúdo. O conteúdo é a parte fácil — e hoje qualquer um consegue. O que quase ninguém entrega é o que realmente muda o resultado: tempo de fala, com alguém escutando e corrigindo você.
Você não precisa de mais uma plataforma.
Precisa de alguém do outro lado ouvindo você falar.
Conhecido no YouTube e no Instagram pelo método cordial e honesto de ensinar inglês — e pelo número de pilotos brasileiros que aprova no teste ICAO. É o idealizador da IcaoGo.
A paixão pela língua começou em Londres, onde morou e trabalhou por seis anos. Depois da faculdade de Letras, descobriu o que realmente o move: ver a transformação que o domínio do inglês provoca na vida de alguém.
Todas as aulas do curso online foram gravadas por ele. O acompanhamento individual é feito por ele e pelo time de professores da escola.
Ensinar um idioma é a chance de fazer parte do desenvolvimento pessoal e profissional de cada aluno. A maioria dos meus alunos ganha não apenas um professor, mas também um amigo. Edflar Mendes
Ainda não sabe se este conteúdo é para você?
Onde você pratica, em voz alta, tudo o que estudou nas quatro partes acima.
Acesso liberado assim que a matrícula é confirmada. Assista quantas vezes quiser, de qualquer aparelho.
Pilotos que sentaram na mesma cadeira que você, com a mesma dúvida, e hoje voam com o ICAO na carteira.
Começou do zero.
Hoje é comandante na Gol.
Salatiel não sabia inglês quando procurou o curso. Não era o piloto que precisava de um empurrão — era o que começava da estaca zero, do jeito que talvez você esteja começando agora.
Ele passou no ICAO, seguiu voando, e hoje senta na cadeira da esquerda de um jato de linha aérea. É o mesmo caminho, e ele levou dois minutos para contar.
Entre, assista às aulas, faça sua primeira aula individual. Se não for para você, peça o reembolso dentro de 7 dias e recebe tudo de volta.
Ainda com dúvida se é para o seu nível? Agende o pré-teste gratuito pelo WhatsApp antes de decidir.
Dá — e essa é exatamente a pergunta que quase todo piloto faz antes de começar. O curso foi montado para pegar você onde você está, inclusive se for do zero.
O Salatiel começou sem falar inglês e hoje é comandante na Gol. Não é exceção: é o percurso normal de quem estuda todo dia e usa as aulas individuais. Ninguém aqui espera que você já saiba — quem sabe é o professor.
Serve, e é uma ótima hora para começar. O curso atende qualquer piloto em fase de formação, de PP em diante, e também quem já tem o nível 4 e quer elevar a nota.
Chegar na hora do ICAO com o inglês já encaminhado tira um peso enorme de cima de você — em vez de correr atrás na última hora.
Quem está renovando costuma levar cerca de 5 semanas, fazendo duas aulas individuais por semana e estudando o curso online diariamente.
Quem começa do absoluto básico leva em média 6 meses. São médias de alunos reais, não promessa — quem estuda todo dia chega mais rápido.
As aulas são agendadas pelo WhatsApp, de acordo com os horários que você tem disponíveis. Sem turma fixa, sem horário obrigatório.
Escala mudou? Você remarca. E o curso online continua rodando no seu tempo: as aulas têm de 5 a 10 minutos, feitas para caber entre um voo e outro.
Todo o curso online foi gravado pelo professor Ed, e o acompanhamento individual é feito por ele e pelo time de professores da escola — todos formados no mesmo método.
Você não cai numa fila de atendimento genérico: tem professor acompanhando seu caso até o dia do teste.
Acontece, e não é o fim do mundo — o ICAO pode ser refeito. O que a gente faz nesse caso é analisar o relatório da ANAC junto com você, entender exatamente qual descritor derrubou a nota, e atacar aquele ponto.
Tem um módulo do curso dedicado a isso. Reprovar sem entender o motivo é o que faz o piloto rodar três vezes; entender o motivo é o que faz passar na seguinte.
Você tem 7 dias de garantia. Entre, assista às aulas, conheça a plataforma. Se não for para você, é só pedir o reembolso dentro do prazo e recebe o valor integral de volta.
2 anos. Tempo de sobra para se preparar, passar, e ainda voltar para revisar quando precisar.